以前の日記で書いたんだけど、GTR、良いわ〜。
この際、環境問題は目をつぶってみます。(笑)
スカイラインのネームを外したのはちょっと?だけど、
NISSANの意地というか熱意がすごい。
スペック自体、やはり世界のトップレベルだし、クルマ自体、唯一無二の存在ですわ・・。
発売されれば雑誌などでクローズアップの嵐になるであろうから、その性能は証明されると思うけど、僕が感心したのはこの手のスポーツカーでは当然のMTでは無い!ということ。
なんでも、普通の人が運転するとシフトが間に合わないらしくエンジンを壊してしまうらしい。
スポーツ=MTという概念を取り去ったのがいい。
昔、ホンダのNSXが発売された時の遠慮しがちの中途半端な感が、このクルマには感じられません。
とにかくクルマ好きには記憶に刻まれるマシンです。
でも、買えない。
ムリ。
この際、環境問題は目をつぶってみます。(笑)
スカイラインのネームを外したのはちょっと?だけど、
NISSANの意地というか熱意がすごい。
スペック自体、やはり世界のトップレベルだし、クルマ自体、唯一無二の存在ですわ・・。
発売されれば雑誌などでクローズアップの嵐になるであろうから、その性能は証明されると思うけど、僕が感心したのはこの手のスポーツカーでは当然のMTでは無い!ということ。
なんでも、普通の人が運転するとシフトが間に合わないらしくエンジンを壊してしまうらしい。
スポーツ=MTという概念を取り去ったのがいい。
昔、ホンダのNSXが発売された時の遠慮しがちの中途半端な感が、このクルマには感じられません。
とにかくクルマ好きには記憶に刻まれるマシンです。
でも、買えない。
ムリ。
